Georges Bouton in Jules-Albert de Dion sta povzročila razburjenje in postavila rekord leta 1887. Fotografija: Hulton Archive/Getty ImagesGeorges Bouton in Jules-Albert de Dion sta povzročila razburjenje in postavila rekord leta 1887. Fotografija: Hulton Archive/Getty Images

20. aprila 1887 — Knjige rekordov kažejo, da je na ta dan Georges Bouton »zmagal na prvi avtomobilski dirki na svetu«. Toda zmaga je bila prazna in praznovanja šampanjca ni bilo – saj sta sodelovala edina Bouton in njegov sovoznik. In pravzaprav niti ni bil avto. Šlo je za štiricikel na parni pogon.

Dogodek je bil 'test', ki ga je organiziral časnik Le Velocipede, da bi ugotovil, ali Boutonov stroj, ki se je ponašal s hitrostjo 60 km/h, lahko premaga 29-kilometrsko razdaljo med mostom Neuilly v Parizu in Bois de Boulogne.

Bouton, rojen leta 1847, je bil inženir, ki je z drugim inženirjem, Charlesom Trépardouxom, strgal bivalno zgradbo in prodajal mehanske igrače. Že dolgo so sanjali o izdelavi parnega avtomobila, vendar niso imeli dovolj denarja za financiranje projekta.

To se je spremenilo, ko je leta 1881 bogati markiz Jules-Albert de Dion kupil igračo lokomotivo, ki jo je videl v izložbi trgovine, ki so jo vodili inženirji. Prosil jih je, naj izdelajo še enega, in, navdušen nad njihovo spretnostjo in strastnim zanimanjem za izdelavo avtomobila, je z njimi začel poslovati.

To je bil začetek avtomobilskega podjetja de Dion-Bouton, ki se je v začetku 20. stoletja za nekaj časa uveljavilo kot največji proizvajalec avtomobilov na svetu, ki slovi po kakovosti in zanesljivosti.

Za zapisnik sta Bouton in de Dion opravila testni tečaj v 1 uri in 14 minutah z vožnjo La Marquise, štirikolesnika, poimenovanega po aristokratovi materi.

Objavljeno: 24. aprila 2016


Sorodni članki in fotografije

  • 1. avtomobilska dirka v Ameriki

    1. avtomobilska dirka v Ameriki

    Zmagovalno vozilo, vozilo Duryea Motor Wagon Company, ki ga je vozil Frank Duryea 28. septembra 1895

Članki o dogodkih v aprilu